потят се прозорците

[pent]

ае няма ли кои да оправи темата... това 'потат' просто ми изважда очите...

[tonov]

Днес отивам за поленов филтър, убедихте е А някъде има ли инфо кфе е филтъра и как се сменя?

Според епер на всички 145-ци, че и на браво/а, мареа, ланча делта/дедра филтъра е един и същ, ама Аз като казах на продавача филтър за Алфа ми обяви цена 34лв. Е, после го намерих за 15лв....
На кутийката му имаше инструкция с картинки.
Сваляш дясната чистачка и кората под нея. Кората е закрепена отпред с 2 винта, а откъм стъклото е на щипки. Под нея има втора пластмаса с нещо като улей. Филтъра е онова мръсното под нея

[vovata]

Каквито щете филтри сменяите, стъклата на всички италянки са така,клапите и да ги отваряте и затваряте проблема си остава. Спрей против изпотяване помага леко.
Ама какво дасе прави карайте и това е

[nikola_n]

Днес отивам за поленов филтър, убедихте е А някъде има ли инфо кфе е филтъра и как се сменя?

Според епер на всички 145-ци, че и на браво/а, мареа, ланча делта/дедра филтъра е един и същ, ама Аз като казах на продавача филтър за Алфа ми обяви цена 34лв. Е, после го намерих за 15лв....
На кутийката му имаше инструкция с картинки.
Сваляш дясната чистачка и кората под нея. Кората е закрепена отпред с 2 винта, а откъм стъклото е на щипки. Под нея има втора пластмаса с нещо като улей. Филтъра е онова мръсното под нея

Това ме навежда на мисълта че моята няма филтър, защото когато вадих тази кора видях отдолу направо перката на парното или нещо подобно. Нямаше мръсен филтър

[DiStefano]

ми аз моят филтър го смених преди 2 месеца с нов разбира се
и положението е както си беше и преди
смисъл явно и стария си беше ОК
а за смяната ... ми не е много лесно .. ма не е и особено трудно

[ne0]

аз като си смених филтъра (тоест ми го смениха) всичко е ок.

[MONI]

аз като си смених филтъра (тоест ми го смениха) всичко е ок.

Абе да ви кажа аз да чукна на дърво и аз неам проблеми с потенето.

[tonov]

Днес отивам за поленов филтър, убедихте е А някъде има ли инфо кфе е филтъра и как се сменя?

.....Под нея има втора пластмаса с нещо като улей. Филтъра е онова мръсното под нея

Това ме навежда на мисълта че моята няма филтър, защото когато вадих тази кора видях отдолу направо перката на парното или нещо подобно. Нямаше мръсен филтър

точно там стои филтъра, в една пластмасова рамка. То е добре да си сложиш, че всичката гняс от вънка се набива в перката и по въздуховодите

[mikoasp]

При всички коли е така със стъклата,но трябва да е в допустими граници примисълта,че са сменени филтрите и всичко друго е ок. При БВТ-то имаше проблем от радиаторчето на парното.Наляхме в антифриза една USA добавка предназначена за пропуски по системата и всичко се оправи.
Ако Ви интересува добавката,ще Ви я напиша допълнително,че нея помня сега.
Това се далжи според мен на разликите в температурите в купето и отвън.В къщи по същият,начин в това време.Запечатан съм с изолации отвън и отвътре и неработят ли климатиците прозорците се потят.По тоя въпрос що информация сам изчел в интернет.
На моята каляска,ако и затвовя клапата за въздух отвън не след дълго започват да се потят.Започва да завъртва въздуха само в купето и ефекта е готов.

[reptli]

момчета доста късно се включвам ама отговора на въпроса е много лесен алфите ви са добре уплатнени.Със старата алфа тоя проблем го нямаше Просто си дръж леко отворен прозореца

[reptli]

или пуснете климатика на AUTO и намалете темпепатурата на 20-26 градоса и сте ОК

[Mury]

Аз немога да разбера защо всяка зима се пуска тази тема поразтърсете се малко и ще намерите поне 2-3 такива теми и всяка година си дъвчеме едно и също Прозорците не се потят само от това че са ви мръсни филтрите а колегата го каза тези коли са доста добре уплътнени и шумоизолирани/особено боксерите/.При мен например открих че отдолу под мокета всичко е вир вода явно някоя тапа а няма